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1、更换伸缩缝时工人的安全问题: 更换桥梁伸缩缝需在已通车的道路上进行施工,施工环境复杂。首先必须制定详细的安全保通措施,经当地路政部门、交警部门批准并实行交通管制后方可施工;其次要制定切合实际的施工组织设计,严把质量关,特别需要注意的是半幅施工中桥梁伸缩缝与预埋钢筋的焊接一定要达到要求,还要控制混凝土的配合比、搅拌运输、浇筑、养生等多道工序的质量,确保伸缩装置的安装质量。...
GQF-C型桥梁伸缩缝适用范围: 1、采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的桥梁伸缩缝适用与温度为-25℃- 60℃地区。 2、采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的桥梁伸缩缝适用于温度为-40℃- 60℃地区。...
GQF型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点,建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有可靠性、舒适性和耐久性。既方便旧伸缩装置更换,又可供新桥时选用。...
板式橡胶伸缩缝的安装方法: 板式橡胶伸缩缝安装时,底面螺栓孔内,及每米接合处均灌涂胶粘剂,防水性良好。板式橡胶伸缩缝由耐老化、耐摩橡胶加工而成,能经受车辆的反复荷载,使用寿命长,施工安装、维护、修理、更换比较方便。...
桥梁伸缩缝位于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处,主要由传力支承体系和位移控制体系组成。目前,桥梁伸缩缝按照材料来分主要有三大类 :型钢型伸缩缝、板式橡胶伸缩缝和TST弹塑体伸缩缝(目前基本不使用)。...
GQF- RG型伸缩缝是适用于公路桥梁连接缝的伸缩缝,其构造简朴、伸缩灵活、建筑高度低、好施工等特点,它属于单组的模数式伸缩缝。GQF是中华人民共和国交通行业标准代号, 是公路桥梁伸缩缝的拼音缩写, RG型是伸缩缝的边梁截面为RG形,所以被称为GQF-RG型伸缩缝。...
模数式桥梁伸缩缝大致可分为:GQF-MZL型、GQF-C型、 GQF-Z型、GQF-L型、 GQF-F型模数式桥梁伸缩缝,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝。...
U型环带板GQF-C型桥梁伸缩装置具有以下特点: (1)由热轧整体一次成型的异型钢、伸缩缝橡胶止水条.U型环钢筋和钢板锚固系统组成。结构简单、牢固可靠。 (2)伸缩缝橡胶止水条,也叫鸟形防水密封胶条嵌固在异型钢的型腔内,防水性能优良,不易顾落且便于更换。 (3)U型环钢筋和锚固钢板焊接在异型钢上,增大了锚固面积,极大的提高了锚固力,是锚固性能更加优化。...
KS系列跨越式桥梁伸缩缝是公司新开发的一种新型桥梁伸缩缝产品,它 仅用桥面铺装层厚度即可达到可靠的锚固,对桥梁设计和施工单位提供了极大的方便。同时它防水性能好,减震,受力合理,对梁端间隙的施工误差不敏感,使 用寿命长,自动清理缝内垃圾,少养护,造价低。因此该产品一经问世,即受 到桥梁设计和施工单位的普遍好评。...
桥面伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏,将严峻影响行车的速度、恬静性与安全,甚至造成行车安全事故。...