河北【小知识】MZL桥梁伸缩装置型钢的选用技巧！

　　【小知识】MZL桥梁伸缩装置型钢的选用技巧！
　　
　　您知道MZL桥梁伸缩装置用什么样的型钢吗？盈通桥梁伸缩缝15303381562为您讲解！
　　

mzl-320型桥梁伸缩缝‍

　　一、根据型钢用途分，可以分为以下两种：
　　
　　(1)边梁型钢
　　
　　边梁型钢是直接与梁体连接的型钢，其所受荷载直接传递给梁体，主要作用为保护梁体端部混凝土。边梁型钢的主要类型见第6章中的GL型单缝式型钢伸缩装置。
　　
　　(2)中梁型钢
　　
　　中梁主要承受垂直和水平向的车辆荷载并将其传递至支承梁上,顶面需有S一定的抗滑能力。
　　
　　根据标准《公路桥梁伸缩装置》(JT/T 327 - -2004)要求，中梁型钢的截面压寸为80mmx 120mm,而90mmx125mm和90mmx 130mm的中梁型钢主要用于重)载交通的地区，通过提高型钢的截面尺寸来适应日趋繁重的交通荷载。

mzl-480型桥梁伸缩缝‍

　　二、根据型钢成型方式分，可以分为以下两种：
　　
　　(1)焊接成型
　　
　　焊接成型是国外伸缩装置型钢经常采用的成型方式，由上部型钢与下部型钢通过焊机进行焊接后打磨成型，焊接成型的型钢需经过退火消除焊接应力后作校直处理。由于焊接成型难免出现缺陷，型钢疲劳强度较差,且生产成本高效率低，目前盈通桥梁伸缩缝不在选用。
　　
　　(2)轧制成型
　　
　　随着轧钢技术在国内的发展.MZL桥梁伸缩装置型钢的轧制成型技术已经比较成熟，是现今国内普遍采用的一种成型方式。型钢通过轧制整体成型后校直铣型腔，具有生产效率高、成型尺寸易保证、型腔尺寸稳定等优点。型钢通常采用Q345钢材轧制而成，边梁型钢也可以采用Q235钢材轧制，在寒冷地区使用时.型钢还应满足冲击韧性的要求。
　　
　　三、必要时MZL桥梁伸缩装置型钢要做防滑处理，方法如下：
　　
　　在MZL桥梁伸缩装置中,由于采用了截面较大的中梁型钢，为保证行车安全型钢上表面应进行防滑处理，常用的防滑处理方式是在中梁型钢表面刻防滑巴槽。
　　
　　型钢的防滑处理也可以通过在型钢表面设置防滑涂层的方式实现，但这类方式的不足之处在于，在伸缩装置使用过程中，型钢表面防滑涂层易脱落，防滑效果会逐渐减弱。

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