河北浅析公路桥梁伸缩缝最常见的破坏形式

浅析公路桥梁伸缩缝最常见的破坏形式

桥问题梁伸缩缝是桥梁运行中的关键部位，一旦出现问题将会影响行车安全。下面衡水盈通橡胶制品有限公司结合以往的工作经验，总结了公路桥梁伸缩缝最常见的破坏形式。

1、公路桥梁伸缩缝在施工中，混凝土摄生不及时由于混凝土的缩短而构成的缩短裂痕，通常宽度在0.05-0.15mm之间。

GQF-RG型桥梁伸缩缝

2、锚固区混凝土的标号偏低，锚固区混凝土破损，钢筋外露锈蚀。

3、桥梁伸缩缝两边高度差，构成伸缩缝处跳车，从而使混凝土超负荷冲击力的效果。

4、桥梁伸缩缝被泥沙或别的杂物所填充，影响其伸缩性，并加快了橡胶条的老化。

5、公路桥梁伸缩缝未能及时清理，有锋芒的砾石或别的东西所填充，在行车的碾压下使橡胶条发生破损。

6、公路桥梁伸缩缝长期使用得不到及时替代，使得橡胶条老化开裂或破损。

7、公路桥梁伸缩缝橡胶条，长期在阳光、水的效果下；开端呈现老化开裂，失去了止水效果。

GQF-C型桥梁伸缩缝

8、公路桥梁伸缩缝型钢破损，会直接构成跳车现象，影响通车安全，严峻了还会发生裂痕，造成交通中止。

了解了桥梁伸缩缝最常见的破坏形式，在以后的施工养护时才能有效的维护，想了解更多关于桥梁伸缩缝的信息，请致电15303381562，衡水盈通橡胶制品有限公司竭诚为您服务。