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钢板式桥梁伸缩缝有两种形式:一是锌铁皮U型桥梁伸缩缝,其多用于人行道上,造价低,施工方便;二是搭接板式桥梁伸缩缝,其有一定的强度,可以承受较大车轮荷载,但耐久性、行驶性、吸震性很差。这种桥梁伸缩缝的伸缩量较小,约为0-25mm,其所使用的材料多为油毛毡和沥青,这种桥梁伸缩缝施工工艺简单,造价低,一般多见于小跨径旧桥。...
桥梁伸缩缝安装流程1、准备工作:伸缩缝现场检查和材料进场安排,伸缩缝安装施工准备工作2、安装工作:缝区的切割和清理,修正、补植预埋钢筋,以路面及两端缝为基准将型钢点焊定位,加入分布筋、锚筋、与预埋钢筋焊接...
MZL型伸缩装置结构的特点是:由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩装置...
GQF-D80型桥梁伸缩缝装置产品特点:D80桥梁伸缩缝是单组式桥梁伸缩缝即:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-E型的统称。全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品,适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝处,采用橡胶止水条止水,结构简单,安装方便。...
45型板式橡胶伸缩缝:成品尺寸:1000×250×45mm 。伸缩缝是由橡胶、钢板或角钢硫化为体的构造,它是利用橡胶材料剪切模量低的原理设计制造而成。即剪切型橡胶伸缩体没有上下凹槽,橡胶体内埋设承重钢板和锚固钢板,并设有预留螺栓孔,通过螺栓与梁端连成整体。它是依靠上下凹槽之间的橡胶体剪切变形来满意梁体结构的相对位移。橡胶伸缩体内预埋钢板,跨越梁端间隙,承受车辆荷载。另外在橡胶伸縮体内两侧预埋两块锚固钢板,通过螺栓与梁端连接的受力原理形成的结构构造,一般适用于伸缩量小于60mm的公路桥梁工程。...
50型板式橡胶桥梁伸缩缝:成品尺寸:1000×270×42mm 。伸缩缝是由橡胶、钢板或角钢硫化为体的构造,它是利用橡胶材料剪切模量低的原理设计制造而成。...
鸟型桥面伸缩缝也叫GQF-L型桥面伸缩缝型。想了解更多伸缩缝知识,请联系:15303381562。L型钢上面(承重面)比c型、f型、e型、z型、rg型上面都要宽,所以近几年很多工程上用到!特点:伸缩缝量0-80mm,结构简单,安装方便,承重面宽!...
公路桥梁伸缩装置分为:模数式桥梁伸缩装置和KS伸缩装置以及TST弹塑体伸缩装置模数式模数式桥梁伸缩装置分为:GQF-C型桥梁伸缩装置、GQF-MZL型桥梁伸缩装置CQF桥梁伸缩缝1、GQF型桥梁伸缩装置特点:...
GQF- RG型伸缩缝是适用于公路桥梁连接缝的伸缩缝,其构造简朴、伸缩灵活、建筑高度低、好施工等特点,它属于单组的模数式伸缩缝。GQF是中华人民共和国交通行业标准代号, 是公路桥梁伸缩缝的拼音缩写, RG型是伸缩缝的边梁截面为RG形,所以被称为GQF-RG型伸缩缝。...
桥梁伸缩缝的分类桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性装置。对接式对接式伸缩缝装置,根据其构造形式和受力特点的不同,可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型伸缩装置是以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙,伸缩体处于受压状态。该类伸缩装置一般用于伸缩量在40mm以下的常规桥梁工程上,但已不多见。嵌固式对接伸缩缝装置利用不同形态的钢构件将不同形状的橡胶条固定,并以橡胶条(带)的拉压变形来吸收梁体的变形,其伸缩体可以处于受压状态。也可以处于受拉状态。模数支承当桥梁的伸缩变形量超过......