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MZL模数式桥梁伸缩缝是由哪些部件组成的?

浏览量: 5912 发表时间:2019-01-17

  MZL模数式桥梁伸缩缝是由哪些部件组成的?
  
  MZL模数式桥梁伸缩缝主要由七部分组成,下面盈通小编为大家介绍一下:
  

MZL320型模数式桥梁伸缩装置.jpg

MZL320型模数式桥梁伸缩装置

  第一部分:型钢,主要由边梁型钢和中梁型钢两种
  
  (1)边梁型钢
  
  边梁型钢是直接与梁体连接的型钢.其所受荷载直接传递给梁体,主要作用为保护梁体端部混凝土。常见的边梁有c、f、z、e、rg、l等型钢。
  
  (2)中梁型钢
  
  中梁主要承受垂直和水平向的车辆荷载,并将其传递至支承梁上,顶面需有-定的抗滑能力。常见的中梁是“王”字钢!
  

MZL480型模数式桥梁伸缩装置.jpg

MZL480型模数式桥梁伸缩装置

  第二部分:锚固组件。
  
  设在模数式伸缩装置边梁型钢和支承箱上的锚固组件作用是确保伸缩装置与梁体或桥台牢固、稳定地结合在.起,将伸缩装置承受的所有荷载有效地传递给梁体或桥台。
  
  1)锚板和环形锚筋
  
  锚板和环形锚筋组成的锚固组件焊接在边梁上,与梁体预埋筋以及横穿钢筋组成一个框架式的锚固体系,能有效地增强锚固效果。
  
  2)位移箱的锚固
  
  模数式伸缩装置的支承箱上设有锚钉,安装时与梁端预留槽区预埋件焊接,以确保支承箱在混凝土中形成可靠的锚固。
  
  第三部分:支承箱
  
  支承箱是装载支承梁和弹性元件的部件,安装时埋人混凝土中,应具有足够的刚度来保证弹性元件的预紧,通常采用Q235钢板焊接而成。
  
  第四部分:支承梁
  
  支承梁是伸缩装置主要的承载部件,弹性元件在支承梁上滑动和转动,所以支承梁应具有足够的刚度和较小的摩阻力。
  
  第五部分:支撑架
  
  支撑架是连接中梁、支承梁和弹性元件,并控制弹性元件预压量的部件,应具有足够的刚度和精确的结构尺寸,格梁式伸缩装置无此部件。
  
  第六部分:承压支承与压紧支承
  
  承压支承和压紧支承属于模数式伸缩装置中的弹性支承元件,也是伸缩装置的核心元件,主体通常由橡胶材料制成,与支承梁的接触面通常设一层聚四氟乙烯材质的自润滑板以减小滑动摩阻力。支承元件的性能直接影响伸缩装置的使用寿命。
  
  第七部分:位移控制部件
  
  位移控制部件是控制模数式伸缩装置各单模之间的缝宽相对均匀的部件。斜梁式伸缩装置是依靠支承梁的几何转动来控制缝宽,因此没有独立的位移控制部件。
  
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