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桥梁伸缩缝

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提高质量桥梁伸缩缝的安全化施工就在这里

浏览量: 2055 发表时间:2019-05-07

造成桥梁伸缩缝破坏的原因是多方面的,其中施工质量是保证桥梁伸缩缝正常工作、耐久性的重要环节,因此桥梁伸缩缝施工应严格按照规范,确保施工质量。浇筑混凝土并进行养护在主梁、桥台背墙施工时,应按设计要求在将来安装伸缩缝处预留槽口。为了方便施工,可将伸缩缝预留槽尺寸进行统一,均按槽口设计尺寸预留。

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用龙门吊架吊装伸缩装置,按照设计要求调整伸缩装置的位置,并且使槽钢与路面之间无间隙。调整好伸缩装置的位置后,按设计要求穿放横筋,横筋较长时可分段穿放,正式焊接前可先进行定位焊接,每隔一米左右将该位置处的锚固筋焊接到横穿钢筋上同时将预埋钢筋与横穿钢筋焊接牢固。

模数式桥梁伸缩缝-MZL-160

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伸缩装置安装前应对照设计要求、产品说明,对成品进行验收,合格后方可采用。安装伸缩装置时应按安装时的气温确定安装定位值,保证设计伸缩量。具有足够强度,能承受与设计标准相一致的荷载;城市桥梁伸缩装置应具有良好的防水、防噪声性能;

设置模板,清除槽内杂物,可用高压水枪冲洗干净,混凝土浇筑前,应用泡沫板填塞桥梁伸缩缝间隙,防治混凝土阻塞间隙,影响伸缩装置的伸缩性,准备工作结束后浇筑混凝土,应采用标号较高的混凝土,浇筑混凝土时应做好振捣,使混凝土密实无脱空现象,后将混凝土抹平,与桥面以及槽钢的顶面齐平。

在伸缩装置位置调整好后,当现场温度接近预定的锁定温度时,割断定位筋,对称施焊,将横穿筋与锚固筋、预埋筋搭接处焊接牢固,焊完立即解除锁定。安装、维护、保养、更换简便。桥梁伸缩缝是保证桥梁能够按照计算图示自由变形的重要装置,但同时桥梁伸缩缝也是极易破坏的装置,近些年来桥梁健康状况调查中桥梁伸缩缝破坏问题十分严重。

模数式桥梁伸缩缝-MZL-240

模数式桥梁伸缩缝-MZL-240

浇筑完混凝土后应做好养护工作,养生期间混凝土保持润湿状态。待混凝土达到强度后方可通行。用槽钢进行定位调平,间隔两米左右放置一根槽钢,通过搭接短钢筋焊接于型钢侧面。根据施工现场的温度调整缝隙宽度。

应按每座桥的实际情况将模数式伸缩装置分类运至施工现场,用适当长度的扁担梁,采用4点吊装法进行模数式伸缩装置的装卸,伸缩装置尽可能运至桥梁伸缩缝槽口附近,不要直接与地面接触,可存放在预先摆放的垫块上,装卸时避免受到碰撞。

伸缩装置安装前应检查修正梁端预留缝的间隙,缝宽应符合设计要求,上下必须贯通,不得堵塞。伸缩装置宜采用后嵌法安装施工,即先铺桥面层,再切割出预留槽安装伸缩装置。伸缩装置应锚固可靠,浇筑锚固段(过渡段)混凝土时采取措施防止堵塞梁端伸缩缝间隙。伸缩装置与设计伸缩量应相匹配;

模数式桥梁伸缩缝-MZL-240

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安装桥梁伸缩缝时需要与预埋钢筋连接,保证伸缩缝牢固可靠,因此应做好预埋钢筋的工作。主梁梁端及桥台背墙,按设计要求布置预埋钢筋,主梁吊装时,应预留安装伸缩缝所需要的宽度,为了确保桥面铺装前施工车辆的通行,在预留槽内和预埋钢筋之间,填充石块,其顶面应高出预埋钢筋,以防预埋钢筋被压坏,其上可再填碎石,并适当压实。想了解更多关于桥梁伸缩缝的新闻动态请点击:www.shensuofengyt.com


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