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无缝伸缩缝之“中流砥柱”-TST填充式桥梁接缝弹塑体

浏览量: 2669 发表时间:2019-01-12

  无缝伸缩缝之“中流砥柱”-TST填充式桥梁接缝弹塑体
  
  TST填充式桥梁接缝弹塑体简称TST无缝伸缩缝,之说以被称为“中流砥柱”,是由于它是比较常用的一种桥梁伸缩缝,固然可能不是机能最好的产品,但是它本身一个非常大的长处就是能够在一年四季都能够用。通常在零下-40℃时桥面不会变脆,在夏季高温达80℃时不会活动。不仅合用于温差变化不大南方地区,对于温差较大的我国西北,东北等地也可以使用。在全国范围内都可以正常使用。因为无缝伸缩缝的高温粘附特性,在施工时可与现有路面牢固粘结变快,常温不粘,冷却后也不会被带走。无缝伸缩缝粘接料使用寿命长,假如严格按照出产工艺安装的无缝粘接料,它的使用寿命是一般改性沥青路面的两倍左右。并且有很好的恬静性,能充分吸收各种大型车辆振动冲击,车辆驶过恬静平稳。
  

TST填充式桥梁接缝弹塑体.jpg

TST填充式桥梁接缝弹塑体

  1.特点:
  
  1)、弹性恢复力非常高:能适应不断重复的温度和荷载位移。
  
  2)低温柔性和高温不乱性都非常好:在-40℃时不会变脆,在80℃时不会活动。因此,能合用于中国所有天气区。
  
  3)高温粘附性好:施工时可与现有路面牢固粘结,常温一点儿也不粘,冷却后又不会被粘带走。
  
  4)施工利便、灵活:纯熟的施工步队(8-10人)天天可30延米GTF、TST伸缩缝,而且可在不阻断交通的情况下半幅施工。
  
  5)开放交通迅速: 无缝伸缩缝粘接料安装后两个小时即可开放交通,若喷水加速冷却,一小时后即可开放交通。
  
  6)使用寿命长:严格按照工艺要求安装的无缝伸缩缝粘接料,其寿命是一般改性沥青路面的两倍左右。
  
  7)恬静性非常好:无缝伸缩缝粘接料能充分吸收车辆振动冲击,车辆驶过恬静平稳。
  
  8)经济效益好:价格低廉。
  

tst无缝伸缩缝安装图.jpg

tst无缝伸缩缝安装图

  2.质量检修:
  
  TST碎石桥梁弹性接缝施工质量一般按以下尺度检查验收:
  
  1)接缝平整度应符合表1要求。
  
  2)接缝表面TsT弹塑体厚度不得超过填充的碎石面2mm。
  
  3.设备材料要求:
  
  TST桥梁伸缩缝施工所需的主要设备有:TST熔化罐、石子加热机、热平板振动器、专用摊铺器、火焰喷射器等。
  
  组成TST桥梁伸缩缝的材料包括:TST弹塑体、石料、粘合剂、跨缝钢板、海绵体、膨胀螺栓、钢筋、定位钉等。其中主层石料规格为s5(方孔筛),粒径范围2O~40mm,压碎值不大于28% ,19 mm 以上粒径含量不少于70t}6,扁平及细长颗粒含量不大于15% ;填缝料规格为S12(方孔筛),粒径范围5~10 toni,使用前均要求清洗干净并加热至130~ 150 ℃ 。

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