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准确定位桥梁伸缩缝帮助你施工更简便

浏览量: 2292 发表时间:2019-04-25

中间的空心圆环不与桥梁伸缩缝中心重合,影响到止水带适应变形的能力。此外,固定方法不当,也常出现止水带固定不牢现象。桥梁伸缩缝设计时梁端部未能慎重考虑,在反复荷载作用下,梁端破损引起伸缩装置失灵。

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桥而铺装层出现表而碎裂或脱皮现象时,应凿除破损部分,沿铺装层内钢筋力一向凿成力一形或矩形。损坏而较大者,在桥梁承载能力允许前提下,可加铺一层2-3cm厚的沥青混凝土,或者将整孔铺装层凿除,重铺新的铺装层。

桥梁伸缩缝安装过程中是禁止通行的一是为了过往行人安全,二是保证桥梁混凝土与伸缩缝凝固结合.那么现在问题来了,伸缩缝安装多久后可以正常通行:通常桥梁伸缩缝的弹性恢复力是非常高的,适用于所有气候区,伸缩缝的低温柔性和高温稳定性都非常好.

GQF-C型桥梁伸缩装置三角筋带板

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另外,有时变形量计算不恰当,采用了过大的伸缩间距,导致伸缩装置破损。桥梁伸缩缝施工过程中,梁端伸缩缝间距没有按设计要求完成,人为地放大和缩小,定位角钢位置不正确,致使伸缩装置不能正常工作。这样会出现下列情况:由于缝距太小,桥梁伸缩缝因超限挤压凸起而产生跳车;

由于缝距过大,荷载作用下的剪切力以及车辆行驶的惯性,会将松动的伸缩缝橡胶带出定位角钢,产生了另一类型的跳车。施工时伸缩装置的锚固钢筋焊接的不够牢固,或产生遗漏预埋锚固钢筋的现象,给伸缩缝本身造成隐患。

止水带与两侧混凝土结合不严密在底板安装水平止水带时,止水带下面的混凝土很难振捣密实,经常出现蜂窝、麻面。此外止水带与混凝土间的水份蒸发后留下缝隙,成为渗水通道。垂直伸缩缝浇筑两侧混凝土时,振捣不密实。

GQF-C型U型环单缝式桥梁伸缩装置

GQF-C型U型环单缝式桥梁伸缩装置

桥梁在使用过程中,由于伸缩缝装置损坏到一定程度会引起桥而跳车,因此伸缩缝应经常养护,清除缝隙内沉积物,拧紧螺栓,使其发挥正常作用。止水带埋设位置不准确定位不准,止水带埋设时扭曲偏斜、严重离位。想了解更多关于桥梁伸缩缝的新闻动态请点击:www.shensuofengyt.com


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