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施工桥梁伸缩缝应尽量避免产生结构废弃物

浏览量: 2982 发表时间:2019-07-02

桥梁伸缩缝预埋完成后,调整标高并加装临时工艺盖板,在为路面铺油创造条件的同时,为其他路面工程施工创造了便利的通行条件。传统后嵌法安装伸缩缝,首先要用碎石砂袋木板搭建临时伸缩缝,路面铺油完成后再反开挖淘渣清运,费时费工,工期和质量都难以保证。

施工桥梁伸缩缝应尽量避免产生结构废弃物

能否紧锣密鼓加速推进,挑战的将是指挥者的统筹能力和创新魄力。到了必须突破传统,尝试新工艺、新技术的关键时刻。预埋装配式桥梁伸缩缝让建设者大吃一惊要知道新增主桥匝道加宽段施工需要占用一定周期,完工后才能进行桥面沥青摊铺、交安机电施工、gqf桥梁伸缩缝安装等等路面工程,施工作业相互制约,交叉复杂,作业顺序和工期安排稍有不合理之处,就会对整体工期产生影响。

GQF-RG型桥梁伸缩缝适用范围

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颠覆传统源自潜心研发二十载第一,挽回了工期损失,提升了路面施工质量。传统的后嵌法伸缩缝安装,经常会与其他路面施工交叉作业,互相干涉,拖延了工期。预埋装配式安装,前期预埋伸缩缝为其他路面施工创造了良好的施工条件,等待其他路面施工完成后,伸缩缝经过简单的装配施工瞬间即可通车。

避免产生大量的结构废弃物,有效节约了资源,压缩了成本,减少了废弃物清理运输的工作量。以前传统的后嵌法安装伸缩缝,需要用砂袋、碎石和木板搭建临时伸缩缝,以满足铺油工况。之后还要再进行反开挖,产生了大量的结构废弃物,经常要派工人淘渣直至盖梁底部位置,耗时耗工难度极大。

就算是安装完成,混凝土养护时间需要28天才能达到验收标准,开放通车,伸缩缝工程成为制约桥面工程整体工期的最大瓶颈。这是战略性的决策,目的有三:一是要打通瓶颈,为桥面施工无障碍通行提供保障,从而加快桥面交叉施工进度;二是要调整“后嵌法”在安装伸缩缝和混凝土养护占用的宝贵工期;三是要避免对环境和社会公众的影响,同时提高隐蔽工程施工质量透明度和可靠度,在确保质量安全的前提下,实现通车时间节点的目标。

厂家直销GQF-Z型桥面伸缩缝价格优惠

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待桥面工程完工后,伸缩缝面板快速装配施工,几小时后同步开放交通,具备通车条件。传统技术工艺的桥梁伸缩缝还在工程耐久性、可靠性方面刻苦钻研,而预埋装配式伸缩缝已经通过突破性创新,不仅有效解决了耐久性和可靠性的问题,又向前大大迈了一步,瞄准了资源节约和环境友好,而这也正是品质工程的关键所在。想了解更多关于桥梁伸缩缝厂家的新闻动态请点击:www.shensuofengyt.com


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