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桥梁伸缩缝

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怎样在施工现场矫正桥梁伸缩缝的变形?

浏览量: 1350 发表时间:2019-07-22

要求弹性缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能安闲弹性,健壮可靠,车辆跋涉过期应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和废物泥土进入阻塞;设备、检查、保护、消除污物都要简易便当。在设置弹性缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。

怎样在施工现场矫正桥梁伸缩缝的变形?

桥梁伸缩缝在出产完毕后都是按照客户要求分段,在物流运送等环节进行吊装时都有专人担任,防止放置不平、压重物导致变形。可是桥梁弹性缝运抵工地后库管人员也要相同留心放置方法,防止弹性缝发生变形后影响设备质量,因为一旦出现桥梁弹性缝变形,在工地条件下进行矫正是很困难的。

FSS-40W型桥梁伸缩缝管缝

FSS-40W型桥梁伸缩缝管缝

设备好的弹性设备在出厂前、出产厂家按图纸要求的设备标准,用夹具固定,以便坚持图纸需求的宽度并分别标出重量、吊点方位。若组合式弹性设备过长受运送长度束缚或其他其他原因时,经监理工程师赞同,在工厂试组装后,可以分段组装运送,但模数式弹性设备必须在工厂组装。

桥梁在营运过程中,桥梁伸缩缝装置是承受大动力载荷的附件,桥面很小的不平整会使它承受很大的冲击力,极易造成伸缩缝损坏。由于桥梁伸缩缝装置损坏一定程度即会引起桥面跳车,从而影响桥梁的结构安全。

因此对于开始局部损坏的伸缩缝应及时进行修复,做桥梁在营运过程中,桥梁伸缩缝装置是承受大动力载荷的附件,桥面很小的不平整会使它承受很大的冲击力,极易造成伸缩缝损坏。由于桥梁伸缩缝装置损坏一定程度即会引起桥面跳车,从而影响桥梁的结构安全。

因此对于开始局部损坏的伸缩缝应及时进行修复,做到经常性、不间断的维修,确保伸缩缝装置处于正常工作状态。更换伸缩装置的安装应尽量在桥面铺装好以后进行,在伸缩装置安装前,必须对预留槽的宽度、深度及预埋钢筋(螺杆)进行检查,使之符合安装伸缩装置的要求。

GQF-E型桥梁伸缩缝简介

GQF-E型桥梁伸缩缝简介

按照规划图纸提出的不同类型、长度、密封橡胶件的类型及设备时的宽度等要求进行弹性设备的购置和设备,不同商标和类型的弹性设备均由专门的出产厂家成套供应。弹性设备预先在出产厂家组装好,由专门的设备包装后运送工地。

预留槽口内的所有污物、尘土及其它不需要的东西必须清除干净。钻孔植筋(螺杆)时必须探明原钢筋位置,不得损伤原有钢筋,植入位置根据实际情况调整,钻孔时注意不要造成边缘砼破损。预留缝内应采用有效的防护措施,防止杂物落入缝隙内。

用于该分项工程的弹性缝材料均按计划进场,弹性设备运到工地存放时均垫设高度距地上至少30cm并用彩条布覆盖好,保证其不受损坏,满足开工的要求。桥梁弹性缝指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接方位上设置弹性缝。想了解更多关于桥梁伸缩缝厂家的新闻动态请点击:www.shensuofengyt.com


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