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汕尾gqf桥梁伸缩缝施工要搞懂的几个方面

浏览量: 5303 发表时间:2021-10-30

为了削减gqf桥梁伸缩缝,现在大量采用接连梁或接连桥面。桥面接连就需设置接连缝,目前多有接连缝的设置不行完善,致使接连缝破损,而发生桥面跳车。桥面接连缝处,变形假缝的宽度和深度设置得不行规范,不行统一,这也不同程度地影响着接连缝的正常工作。

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装置前切缝、清槽、开槽:切缝时应留意保持路面切断笔直、整齐、平顺,无啃边现象。用东西铲除混凝土杂志,不能将槽口以外的混凝土损坏,并将槽口外表混凝土凿毛,使其可以与灌缝混凝土结合无缺,运用高压泵冲刷设备对槽口和构造缝内残留的杂物进行清理,必要时可以用吹风筒进行作业。

gqf桥梁伸缩缝

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对开槽缝两边的沥青混凝土路面进行平整度检测,保证切缝与桥头搭板立面相接,如果相接不上,应该加大切缝宽度进行二次切缝。施工不妥。施工过程中,梁端伸缩缝距离没有按规划要求完成,人为地放大和缩小,定位角钢位置不正确,致使伸缩设备不能正常工作。

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这样会呈现下列情况:因为缝距太小,橡胶伸缩缝因超限挤压凸起而发生跳车;因为缝距过大,荷载效果下的剪切力以及车辆行进的惯性,会将松动的伸缩缝橡胶带出定位角钢,发生了另一类型的跳车。

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施工时伸缩设备的锚固钢筋焊接的不行牢固,或发生遗漏预埋锚固钢筋的现象,给伸缩缝本身形成隐患;施工时伸缩设备装置的欠好,桥面铺装后伸缩缝浇筑的欠好,运用过程中,在重复荷载效果下致使伸缩缝损坏。

交通流量影响,桥梁在营运过程中,车流量大、车速快、载重车辆多,巨大的车轮冲击力形成板式伸缩缝、橡胶伸缩缝的某些伸缩设备的部件破损、掉落、松动,有的甚至引起桥面损坏,严峻影响行车安全。http://www.shensuofengyt.com/

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