GQF-C40.60.80型伸缩缝 公路桥梁伸缩装置 来图定制
GQF-C型桥梁伸缩缝采用两条热轧整体成型的C形钢为边梁,嵌固伸缩缝橡胶止水条为伸缩体,并配钢筋或钢筋加锚固所组成的锚固系统组成。其结构简单,安装方便,建筑高度低!锚固系统的样式决定了桥梁伸缩缝的牢固程度,以及建筑的高度。

GQF-MZL型桥梁伸缩缝的特点是:由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列桥梁伸缩缝。该桥梁伸缩缝的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又能达到位移均匀,使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法,这样对大位移量伸缩缝非常有利,减少了横梁数量,使位移控制箱体积减小到小范围,节约了钢材。该结构还克服了斜向支承式伸缩缝要求加工和组装精度相当高的苛刻条件,否则四连杆结构极易出现自锁现象,影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以,对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强,可满足各种桥梁结构使用要求。适用于伸缩量80mm~1200mm的大中跨度桥梁。
GQF-C型桥梁伸缩缝的特点是建筑高度低,采用热轧整体成型异型钢材,高度仅50mm,产品结构简单,安装方便,具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。既方便旧的桥梁伸缩缝更换,又可供新桥时选用。 选用原则:桥面铺装层厚度≥80mm 伸缩量≤80mm
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