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异型钢单缝式桥梁伸缩缝破坏原因及对策

浏览量: 4311 发表时间:2018-09-14

 

异型钢单缝式桥梁伸缩缝破坏原因及对策
 

桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置桥梁伸缩缝。以下是盈通橡胶制品有限公司关于异型钢单缝式桥梁伸缩缝破坏原因及对策分析,咨询电话:15303381562‍‍。

桥梁伸缩缝按照伸缩体结构的不同主要分为以下四类:

第一类,异型钢单缝式桥梁伸缩缝广泛使用在中、小桥中,使用量大,伸缩体完全由橡胶密封带组成。由单缝钢和橡胶密封带组成的单缝式桥梁伸缩缝适用于伸缩量不大于60 mm 的公路桥梁工程; 由边梁钢和橡胶密封带组成的单缝式桥梁伸缩缝适用于伸缩量不大于80 mm的公路桥梁工程。在重交通条件下,破坏频繁,影响交通,有必要对其破坏原因加以研究,找出相应对策,提高公路畅通性。

异型钢材要求.jpg

 

第二类,模数式桥梁伸缩缝,伸缩体由中梁钢和80 mm的单元橡胶密封带组合而成的桥梁伸缩缝,适用于伸缩量为160-2000mm的公路桥梁工程。

第三类,梳齿板式桥梁伸缩缝,伸缩体由钢制梳齿板组合而成的桥梁伸缩缝,一般适用于伸缩量不大于300mm的公路桥梁工程。

第四类,橡胶式桥梁伸缩缝,板式橡胶桥梁伸缩缝伸缩体由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的板式橡胶桥梁伸缩缝,适用于伸缩量小于60mm的公路桥梁工程;组合式橡胶桥梁伸缩缝伸缩体由橡胶板和钢托板组合而成,适用于伸缩量不大于120 mm的公路桥梁工程,橡胶式桥梁伸缩缝不宜用于高速公路、一级公路上的桥梁工程。

一、 异型钢单缝式桥梁伸缩缝破坏原因分析

通过查看桥梁伸缩缝改造现场,发现主要是焊接点破坏导致异型钢与其相连的锚固钢筋开焊、脱落。开焊的主要原因是焊接长度过短、焊点过少,在车辆频繁的扭转及冲击作用下,焊点开焊,异型钢与混凝土剥落:其次原因是槽口混凝土未采用高强钢纤维混凝土或环氧树脂混凝土,浇筑不密实,与锚固体系结合不好,达不到设计的强度要求,难以承受车辆荷载的强烈冲击:再次原因可能和钢材质量也有关系。

二、异型钢单缝式桥梁伸缩缝破坏的对策

㈠。桥梁伸缩缝必须满足交通行业标准《公路桥梁伸缩装置》(JT/T327-2004)对钢材的性能要求,主要有异型钢外形尺寸(高度、宽度)、单位长度重量,进货时必须进行验收,抽检。由单缝钢和橡胶密封组成的桥梁伸缩缝适用于伸缩量小于60 mm的桥梁 ;由边梁钢和橡胶密封带组成的桥梁伸缩缝适用于伸缩量小于80 mm的桥梁。根据伸缩量计算,偏于安全的中小桥及一联长度小于100m的桥梁,伸缩量小于60mm,可选用单缝钢组成的桥梁伸缩缝,其造价相对低一些。

GQF-C1.jpg

GQF-C型桥梁伸缩缝

㈡。伸缩体构造方面

 1)锚固体为纯钢筋的不适合用于重交通桥梁,焊点面积过小,且不容易焊实,应采用钢板与钢筋组合体作为锚固件的桥梁伸缩缝。其焊接面积较大,工厂生产时也容易焊实。

 2)道锚间距问题。经现场查看,现在破坏的桥梁伸缩缝锚固钢筋间距为25cm,钢筋间距较大,斜间距应增密至20cm,对异型钢有较大影响。

 3)混凝土要求:桥梁伸缩缝混凝土采用C50高强度钢纤维混凝土或环氧树脂混凝土。

 4)设计方面:伸缩量计算除考虑温度变化、混凝土收缩徐变引起的梁体伸缩,还应考虑制动力引起的板式橡胶支座剪切变形导致的梁体伸缩;梁端转角、竖向及横向梯度温差导致的桥梁伸缩缝竖向、纵向变形;弯桥的汽车离心力导致的桥梁伸缩缝横向错动等。影响因素众多,计算伸缩量的增大系数,可根据各种不利因素及有可能出现的有利因素选择。设计图纸中应给出安装温度范围,当实际安装温度和安装季节与设计假定值不同时,施工时可以根据实际安装温度调整安装的定位值。安装季节的影响也可以在计算初始预压量时给予适当考虑。

 5)选用原则

    ①基本要求:桥梁伸缩缝应根据伸缩量、公路等级、交通量组成、交 通量大小、重车比例为依据,综合考虑道路、桥梁和伸缩缝整体的耐久性、平整性、排水性、防水性、施工性、维修性和经济性等,选择恰当型式的桥梁伸缩缝。 高等级、重交通公路桥梁伸缩缝异型钢的锚固组件应选用耐冲击、耐疲劳的钢板与钢筋的组合体,单纯钢筋作为锚固组件桥梁伸缩缝易破坏、耐久性差,宜在重交通的高速公路上逐渐淘汰。

    ②设计改进:如增大焊接点面积,增加抗扭突榫设计,焊接面积较大,焊缝长度加大,具有更高的抗扭能力,受力将更合理,应该更适用于重交通条件下的桥梁。

 6)安装注意事项:安装前应检查伸缩缝两侧3m范围内桥面平整度,避免桥面标高正负误差导致车辆跳跃对桥梁伸缩缝的反复冲击,根据安装时气温调整安装时的定位值,彻底清扫桥梁伸缩缝预留槽,保证桥梁伸缩缝中心线与桥梁中心线重合,横坡方向使顶面标高与设计要求相吻合,同时焊牢锚固钢筋与梁、板或桥台上预埋钢筋,并浇筑预留槽混凝土捣实。

 

 

 

 

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