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GQF-MZL型桥梁伸缩缝联动机构该如何设计?

浏览量: 3171 发表时间:2018-10-26

你知道GQF-MZL型模数式桥梁伸缩缝是如何设计的吗?

GQF-MZL型模数式桥梁伸缩缝,按照《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)和公路钢结构桥涵设计规范的规定和要求进行设计验算。下面衡水盈通橡胶制品有限公司从五个方面为大家讲解GQF-MZL型模数式桥梁伸缩缝的设计要求。中梁的设计;支撑横梁设计;联动机构的设计;承压、压紧支座和转动支撑轴、滑移转动支座的设计;锚固系统设计。

一、中梁的设计(前文已介绍)

二、支承横梁设计(前文已介绍)

三、联动机构的设计

CQF-MZL型模数式桥梁伸缩缝的联动机构的选择和设计,是保证该伸缩缝伸缩自如、位移均匀。摩阻力小、灵活可靠的重要环节。所以在设计时经过多种方案反复计算试设计研究比较后,最后确定选用机械方式的连杆链条联动机构,并通过实际验算和局部试验确定其各部尺寸和选观,同时分两种布置形式,即连杆链条水平放置和竖直设置的两种布置方式,也就是CQF-MZL(Ⅰ)型(水平设置)和GQF-MZL(Ⅱ)型(竖直设置)的两种结构型式,如下图所示。试验和实践证明这样选择是合理正确的,达到了预期效果和要求。

GQF-MZL( I )型伸缩缝联动机构设置示意图(尺寸单位:mm)

GQF-MZL( I )型伸缩缝联动机构设置示意图(尺寸单位:mm)

注:1-位移控制臂;2-连杆1#;3-连杆2#;4-连杆3#;5-连杆4#;6-转动螺杆;7-联结螺栓;8-传动螺杆;9-支承梁;10-边梁;11-中梁;12-密封橡胶带;13-位移箱;14-桥面铺装;15-伸缩缝中心线

GQF-MZL( II )型伸缩缝联动机构设置示意图(尺寸单位:mm)

GQF-MZL( II )型伸缩缝联动机构设置示意图(尺寸单位:mm)

注:1-位移控制臂;2-连杆1#;3-连杆2#;4-连杆3#;5-连杆4# ;6-转动螺杆;7-联结螺栓;8-传动螺杆;9-支承梁;10-边梁;11-中梁;12-密封橡胶带;13-位移箱;14-桥面铺装;15-伸缩缝中心线

CQF-MZL型模数式桥梁伸缩缝由于采用了连杆链条式传动机构,其结构简单,位移控制箱体积小,便于施工。由于承重梁与传动机构各成体系联合作用,因此伸缩摩阻力小,均匀性好。另外,加工、组装及正常维修都较为方便,且采用标准构件,可根据桥梁不同伸缩量要求任意组装,满足各种桥梁工程的需要。

后续文章我们将继续为您介绍,GQF-MZL型模数式桥梁伸缩缝的设计。想了解更多关于桥梁伸缩缝的信息请致电15303381562。我们竭诚为您服务。

 

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