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哪些设计上的不足会导致桥梁伸缩缝破坏?

浏览量: 3062 发表时间:2018-11-02

哪些设计上的不足会导致桥梁伸缩缝破坏?
  桥梁伸缩缝是桥梁运行中的薄弱环节,现在衡水盈通橡胶制品有限公司跟您一起分析,哪些设计上的不足会导致桥梁伸缩缝破坏?
  有些桥梁结构,桥面板的刚度不足,当桥面板受到汽车荷载作用时,因翼板较薄,横向联系较弱,导致桥面板变形过大。
  很多设计是将桥梁伸缩缝的锚固件置于桥面铺装层中,与主梁(板)连接的部分很少,这些锚固方法在荷载作用下容易造成开焊,脱落,而且力的分布不容易传递,微小的变形可能演变成大的位移,最终导致混凝土粘结力的失效。

GQF-Z型桥梁伸缩缝

GQF-Z型桥梁伸缩缝  

伸缩量计算不准确,没有考虑到伸缩装置安装时实际温度对桥梁伸缩缝的影响等,在桥梁伸缩缝本身不具备或很难具备调整初始位移量,以适应于安装温度对位移的要求时,选型不当是造成桥梁伸缩缝破坏的重要原因。
  设计上未对桥梁伸缩缝两侧的后浇混凝土和铺装层材制择、配合比、密实度和强度提出严格要求或规定。
  对于大跨桥、斜桥、弯桥等设计时没有形成与一般的梁值结构相符合的构造型式和锚固方法。
  使用粘结材料、橡胶材料等新型式的桥梁伸缩缝,错误地选定构造和材料且防水、排水设施不完善,由于漏水、溢水,锚固件受腐蚀,梁端和支座侵蚀严重,造成了桥梁伸缩缝的破坏。
  想了解更多关于桥梁伸缩缝的信息,请致电15303381562,衡水盈通橡胶制品有限公司竭诚为您服务。

 

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