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小心驶得万年船!高架桥安装桥梁伸缩缝一定要注意的问题

浏览量: 2548 发表时间:2018-12-20

桥梁伸缩缝混凝土的施工会截断桥梁两侧盲沟内的水的排出,造成桥面铺装泛起水损坏,宜通过塑料软管将桥梁盲沟内的水排出桥面外,在浇筑混凝土时将排水软管埋设到位。

模数式桥梁伸缩缝

小心驶得万年船!高架桥安装桥梁伸缩缝一定要注意的问题

应在两侧设置钢筋网,带肋钢筋网顶部应低于路面标高3cm,设置Φ5带肋钢筋网(10×10)防裂钢筋网。

模板安装。模板多采用泡沫板、纤维板、薄铁皮等,模板应做的牢固、严密,能在砼振捣时而不泛起移动,并能防止沙浆流入伸缩缝内,以免影响伸缩。为防止砼从上部缝口进入型钢内侧沟漕内,型钢的上面必需要用胶布封好。

桥梁伸缩缝的焊接固定后应对伸缩缝的标高应再复测一遍,确认在临时固定过程中未泛起任何变形、偏差后,把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢,最好一次全部焊牢。如有难题,可先将一侧焊牢,待达到预定的安装气温时,再将另一侧全部焊牢。留意焊点与型钢间隔不小于5cm,以免型钢变形。在焊接的同时,应随时用三米直尺、塞尺检测异型钢的平整度,平整度应控制在0—2mm范围,否则很轻易泛起跳车现象。在固定焊接时,对常常泛起的预留槽内预埋筋与异型钢梁锚固筋不相符现象,要采用U型、L型、S型钢筋进行加固连接,以确保缝体与梁体的牢固连接。连接处焊缝长度应不小于10cm,应按照规范要求,采用浅接触,保证焊接长度。严禁泛起点焊、跳焊、漏焊等现象。桥梁伸缩缝焊接牢固后,应尽快将预先设定的临时固定卡具、定位角钢用气割枪割去,使其自由伸缩,此时应严格保护现场,防止车辆误压。

模数式桥梁伸缩缝

桥梁伸缩缝的标高控制与固定采用龙门吊架和10×10角钢作定位角钢,使桥梁伸缩缝上顶面比两侧沥青砼面层的标高低约2~3mm,控制桥梁伸缩缝的标高,然后对伸缩缝的纵向直线度也进行调整。伸缩缝的标高与直线度调整到符合设计要求后,可进行临时固定,固定时应沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋每隔2-3个锚固筋焊一个焊点,两侧对称施焊,以保证抄平后的桥梁 伸缩缝不再发生变位,严禁从一端平移施焊,造成桥梁伸缩缝翘曲。绑轧钢筋用钢筋头垫好。

安装时公路桥梁伸缩缝的中央线与梁端中央线相重合。假如桥梁伸缩缝较长,需将伸缩缝分段运输,到现场后再对接,对接时,应将两段伸缩缝上平面置于统一水平面上,使两段伸缩缝接口处紧密靠拢,并校直调正。用高质量的焊条,逐条焊接,焊接时宜先焊接顶面,再焊侧面,最后焊底面,要分层焊接,确保质量,并及时清除焊渣。焊接结束后用手提砂轮机磨平顶面。

桥梁伸缩缝安装之前,安装时的实际气温与出厂时的温度有较大出入时,须调整组装定位旷地空闲值,桥梁伸缩缝定位宽度误差为±2mm,要求误差为统一符号,不答应一条缝不同位置上同时泛起正负误差。


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